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Air France volará a Taipei después de 20 años

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Air France anunció ayer que reanudaría los vuelos directos entre Taipei y París en abril después de no operar durante 20 años.
La aerolínea ofreció vuelos entre Taipei y París de 1994 a 1997, pero se retiró del mercado en 1997 después de que EVA Airways ingresara a operar la misma ruta, dijo la Administración de Aeronáutica Civil (CAA).

La aerolínea informó que volará con Boeing 777-200 para vuelos entre Taipei y París. El avión dispone de 280 asientos: 40 asientos en clase ejecutiva, 24 en clase económica superior y 216 en economica.
El primer vuelo entre las dos ciudades está previsto para el 17 de abril, dijo Air France.
Los vuelos de salida desde Taipei estarán disponibles todos los martes, viernes y domingos, y los vuelos de regreso desde París partirán todos los lunes, jueves y sábados.
El vuelo desde Taipei está programado para partir a las 10:25 a.m. y llegar a París a las 6:20 p.m. el mismo día, mientras que el vuelo de regreso de París partirá a la 1:35 p.m. y llegará a las 8:15 a.m. del día siguiente.
La aerolínea dijo que este horario es conveniente para los viajeros de negocios, ya que tanto los vuelos de ida como los de regreso salen durante el día.
Las conexiones hacia otras ciudades de Europa están disponibles a través de la red de vuelos del Grupo Air France-KLM.
Recientemente, China Airlines también anunció que lanzará vuelos de código compartido con Air France el próximo año, y dijo que París sería un centro crucial para expandir su red.

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Aerolíneas

Aerolíneas Argentinas dejará de volar a Barcelona

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La cancelación de los vuelos Buenos Aires ? Barcelona anunciada por Aerolíneas Argentinas tendrá efecto desde febrero del próximo año. Desde la compañía aérea señalan que la decisión de cancelar esta ruta responde a motivos comerciales ligados con la estrategia de rentabilidad de la conexión transoceánica, así como para la optimización de recursos.

A principios del pasado mes de noviembre, la compañía aérea nacional de Argentinaanunció sus planes para suspender, a partir de diciembre, dos de los cinco vuelos sin escalas semanales que opera entre Buenos Aires y Barcelona. Dicha decisión se presentó como una posible solución ante la huelga de pilotos por la que atravesó la compañía. No obstante, debido a la falta de rentabilidad en la ruta y a otras variables, como lo obsolescencia de los aviones empleados en la cobertura de esta ruta (Airbus A340-300), la directiva de la compañía se ha decantado por abortar la ruta entre la capital argentina y la Ciudad Condal.

Por otro lado, la entrada en el mercado argentino de Level, la nueva marca de bajo coste para vuelos de largo radio de International Airlines Group (IAG), cuya segunda base de operaciones estará operativa en el aeropuerto de París Orly en julio del año que viene; ha supuesto un gran obstáculo para la aerolínea argentina, que durante los últimos diez años ha sido el principal operador en la ruta Buenos Aires-Barcelona. Desde el pasado mes de junio, la low cost intercontinental de IAG (British Airways, Iberia, Vueling y Aer Lingus) enlaza ambas ciudades tres veces de semana a bordo de sus modernos Airbus A330-200 con capacidad para 314 pasajeros, ofreciendo unas tarifas con las que Aerolíneas Argentinas no puede competir.

Reubicación desde Madrid o rembolso del billete

Para los pasajeros afectados por la cancelación de la ruta que hayan adquirido sus billetes, la compañía aérea ofrece la posibilidad de ser reubicados en los vuelos que Aerolíneas Argentinas opera desde el Aeropuerto Adolfo Suárez de Madrid Barajas, que serán trasportados hasta la capital del Reino con Air Europa, con la que mantiene acuerdo de código compartido; o bien o la devolución del importe del billete o del tramo no utilizado, pudiendo también mantener el billete abierto para su utilización en otra ruta y/o fecha.

Visto en EasyViajar

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