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LATAM ampliará su oferta en el nordeste conectando con USA y Argentina

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LATAM Airlines Group anunció hoy la intención de ampliar su operación en el nordeste de Brasil con nuevas rutas y aumentos de frecuencia desde Fortaleza, Salvador y Recife hacia Sudamérica y Norteamérica.

En un comunicado, la firma señaló que Fortaleza será la ciudad con más novedades, con una nueva ruta a Orlando (EE.UU.) y un aumento de vuelos a Miami (EE.UU.).

Otras operaciones previstas son el lanzamiento de la ruta Salvador-Miami y Salvador-Buenos Aires, ruta que empezará a operar todo el año, no solo en temporada alta. Además, la compañía planea aumentar la frecuencia de las rutas Recife-Miami y Recife-Buenos Aires.

“Solo LATAM tiene la capacidad de lanzar y operar vuelos internacionales en esta escala. En este sentido, el nordeste de Brasil ocupa una posición estratégica en la expansión de nuestra red global, mucho más allá de ser sólo un simple punto de conexión con socios del exterior”, dijo Jerome Cadier, CEO de LATAM Airlines Brasil.

“Cuando se confirme, estos lanzamientos van a fortalecer nuestra asociación con la región, representando el inicio de negociaciones para futuras oportunidades. Tanto LATAM como los gobiernos estatales del nordeste de Brasil han hecho esfuerzos conjuntos para crear mercados rentables y sostenibles, ofreciendo las mejores opciones de viaje al pasajero”.

Todos los vuelos serán operados por LATAM Airlines Brasil, sujeto a la aprobación de las autoridades.

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Aerolíneas

Aerolíneas Argentinas dejará de volar a Barcelona

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La cancelación de los vuelos Buenos Aires ? Barcelona anunciada por Aerolíneas Argentinas tendrá efecto desde febrero del próximo año. Desde la compañía aérea señalan que la decisión de cancelar esta ruta responde a motivos comerciales ligados con la estrategia de rentabilidad de la conexión transoceánica, así como para la optimización de recursos.

A principios del pasado mes de noviembre, la compañía aérea nacional de Argentinaanunció sus planes para suspender, a partir de diciembre, dos de los cinco vuelos sin escalas semanales que opera entre Buenos Aires y Barcelona. Dicha decisión se presentó como una posible solución ante la huelga de pilotos por la que atravesó la compañía. No obstante, debido a la falta de rentabilidad en la ruta y a otras variables, como lo obsolescencia de los aviones empleados en la cobertura de esta ruta (Airbus A340-300), la directiva de la compañía se ha decantado por abortar la ruta entre la capital argentina y la Ciudad Condal.

Por otro lado, la entrada en el mercado argentino de Level, la nueva marca de bajo coste para vuelos de largo radio de International Airlines Group (IAG), cuya segunda base de operaciones estará operativa en el aeropuerto de París Orly en julio del año que viene; ha supuesto un gran obstáculo para la aerolínea argentina, que durante los últimos diez años ha sido el principal operador en la ruta Buenos Aires-Barcelona. Desde el pasado mes de junio, la low cost intercontinental de IAG (British Airways, Iberia, Vueling y Aer Lingus) enlaza ambas ciudades tres veces de semana a bordo de sus modernos Airbus A330-200 con capacidad para 314 pasajeros, ofreciendo unas tarifas con las que Aerolíneas Argentinas no puede competir.

Reubicación desde Madrid o rembolso del billete

Para los pasajeros afectados por la cancelación de la ruta que hayan adquirido sus billetes, la compañía aérea ofrece la posibilidad de ser reubicados en los vuelos que Aerolíneas Argentinas opera desde el Aeropuerto Adolfo Suárez de Madrid Barajas, que serán trasportados hasta la capital del Reino con Air Europa, con la que mantiene acuerdo de código compartido; o bien o la devolución del importe del billete o del tramo no utilizado, pudiendo también mantener el billete abierto para su utilización en otra ruta y/o fecha.

Visto en EasyViajar

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